香港巴士加價

行政會議通過城巴加價7%,新巴加價5.6%。

新巴及城巴前年申請加價一成二,消息指,行會考慮到兩間巴士公司,已經十年沒有加價,但同時考慮到對民生影響,最終批准加價但調低加幅。

兩巴對上一次加價是2008年,當時城巴加2%,新巴加5%。

行政會議通過新巴、城巴的加價計劃

雙位數的加幅實在太高

工聯會趁特首會同行政會議今日(8日)審批新巴及城巴2017年提出的加價申請,約8位地區成員早上到特首辦向特首遞信,反對加幅過高。工聯會立法會議員郭偉強表示,兩間巴士公司提出12%加幅實在太高,政府應考慮受薪階級過去的薪金加幅有限兼被其他開支蠶食,建議將加幅適度下調。按2018年施政報告,政府有意豁免專營巴士使用過海隧道的收費,冀優惠措施可令巿民受惠,因此兩間巴士公司申請高達雙位數的加幅並不合理。

巴士在加價之餘,應該提高地區服務水平

加價之餘 應優化地區服務

工聯會亦要求巴士公司在申請加價之餘,亦要優化地區服務,如改善脫班同誤點情況,增加假期班次,和有效調配車長工作以免過勞駕駛,保障乘客安全。

 

 

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