香港修例風波仍在持續的背景下,香港航空屢屢被指陷入財務困境,如今又爆出欠款丑聞。


綜合港媒12月16日報道,香港航空因欠款,遭香港機管局扣押7架飛機,每架飛機涉及欠款數以千万元(1港元約合0.13美元)計,若港航不還款將拍賣飛機以抵欠債。 香港機管局證實,根据機管局條例第40條,扣留香港航空7架閒置的飛機,以保障財務權益。据機管局了解被扣留的飛機最近几個月已沒有用作載客用途。
香港航空回复稱,由于該公司正進行網絡整合,故部分飛機現未有服務編排,并在機管局安排下暫時停用,但該公司目前的營運仍維持正常。 對于香港機管局扣留香港航空數架閒置的飛機,香港民航處指出,有关飛機最近几個月已沒有作載客用途,扣留該等飛機的做法有助保障該局和政府的財務權益。 該處表示,會在持續監察中納入有关情況,并繼續與機管局和相关機構就跟進工作保持聯系。
香港航空此前多次傳出財務困難的消息,千余員工11月薪資也因此延期发放。 香港牌照局于12月12日向港航頒令兩項新附加條件,觸发“撤牌”危機。空運牌照局发言人表示,經過慎重考慮,為保障公眾利益,要求香港航空必须于限期之前確保能夠注入牌照局制定的資金(或提供令牌照局滿意的其他方案),同時要求提升流動現金庫存至牌照局制定的合理水平。
12月7日,香港牌照局表示,決定暫時不對香港航空作進一步行動,但會繼續密切跟進港航整體營運狀況,要求港航须繼續改善其營運效率及調整長遠營運策略,需要時會按情況采取適当行動。 香港自6月初爆发示威活動以來,經濟嚴重受損。
其中,香港機場遭激進示威者連續多天占領,造成機場運行癱瘓。 香港保安局此前11月6日公布因修例風波造成的“損失”數据,香港逾500盞交通燈、4.6万米長的欄杆、2,900平方米行人路、3,000多個垃圾桶、膠護欄、水馬等遭到破壞或遺失,損失金額超過1,056万港元。
香港是一個多元社會,對一些具體問題存在不同意見甚至重大分歧并不奇怪,但如果陷入“泛政治化”的漩渦,人為制造對立、對抗,那就不僅于事無補,而且會嚴重阻礙經濟社會发展。香港“經不起折騰,經不起內耗”。

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