「一帶一路」倡議是新時期中國對外開放的宏偉戰略,也是拓展中國影響力的關鍵。「一帶一路」倡議提出5年來,世界各國積極回應,紛紛對「一帶一路」點讚稱好,特別是一些亞非南美國家,但也部分國家表面上附和,內心卻是盤算著如何與中國爭鋒較勁。

欧版「一带一路」要来了

最近一段時間,美日歐先後提出了各自版本的「一帶一路」計劃,有評論認為,這是美日歐企圖對中國「一帶一路」進行圍追堵截。

美日歐版的「一帶一路」

歐盟委員會上月正式提出發展亞洲基礎設施的外交政策計劃,其中包括協助亞洲地區改進運輸、能源和數字通訊基礎設施;計劃資金主要來自私營銀行和開發銀行的貸款。

這被認為是歐版的「一帶一路」。其中,《連接歐洲和亞洲——對歐盟戰略的設想》15日獲得歐盟成員國的通過,並於本周四在布魯塞爾召開的亞歐會議上正式公布。該政策文件聚焦於在亞洲、歐洲的基礎設施建設,旨在加強兩者互聯互通。

報道稱,歐盟表示有意與其他戰略開展合作,其中包括中國的「一帶一路」倡議、日本和美國的「自由開放的印太戰略」以及東盟的《東盟2025互聯互通總體規劃》等。

亞洲開發銀行去年估計稱,亞洲每年將需要1.7萬億美元的基礎設施開發項目。歐盟外交與安全政策高級代表莫蓋裏尼表示,該計劃或將使歐盟對亞洲的投資增至目前的三四倍。然而,鑒於最終細節部分仍需要在明年接受歐洲議會的預算審批且直到2021年才會生效。

有外媒聲稱,歐盟的這一互聯互通計劃意在與中國的「一帶一路」倡議競爭。《南華早報》援引歐洲對外關系委員會亞洲和中國項目主任弗朗索瓦·高德蒙特的觀點說,該戰略文本試圖引起北京的註意,呼籲其開放和透明。

不過,莫蓋裏尼此前回答相關問題時曾表示,這一計劃「不是對另一個倡議的反應」。

除了歐版的以外,美國和日本也提出各自版本的「一帶一路」

美國國務卿蓬佩奧(Mike Pompeo)8月時曾宣布,將向新興亞洲市場的新科技、能源和基礎設施投資1.13億美元(約10.16億港元)。當時有分析指,美方的金額雖少,但象征其在亞太的存在和作用。

日本首相安倍晉三9日參與湄公河5國領袖會晤,與柬埔寨、老撾、緬甸、泰國以及越南等領袖互動。會後,諸國發表《東京戰略2018》,明言要加強與東南亞諸國的基建合作,此舉頗有與中國「一帶一路」倡議競爭的意味。

地緣政治下對中國制衡

有分析認為,美歐日先後倡議涉足亞洲基建,顯然不是偶然;在西方輿論場中,中國被指通過「一帶一路」擴張在歐亞大陸勢力、乃至動搖西方傳統地緣政治格局;更關鍵的是,這些西方國家對「一帶一路」戰略的破壞與幹擾近期不斷升級,「輸出汙染」、「攫取資源」、「新殖民主義」等大帽子一頂接一頂扣到中國頭上。

由此可見,美歐日的舉動,頗有聯手圍堵、甚至封堵「一帶一路」,遏制中國戰略意圖的味道。

結合當前中美角力白熱化,再加上美日歐公布亞太基建計劃的時序先後,美國似乎在這次和西方陣營站在同一陣線,共同制衡中國。

在地緣政治大變局下,西方似乎已計劃聯手對中國「一帶一路」展開戰略圍堵。在西方這種一致行動下,中國「一帶一路」戰略必然會面對更多的挑戰。對此,中國須有全方位的預案和防控風險能力。

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