埃塞俄比亞客機失事墜毀後,黑盒仍未尋回。機上157人無一生還,包括一名香港人。今次是五個月內第二宗,涉及同款客機的空難。中國民航局即日起停飛國內同款飛機,而香港四家航空公司旗下都沒有這款飛機。
涉及波音737 MAX 8飛機的空難已是五個月內第二宗,中國民航局早上發通告,稱鑑於近期兩宗空難,均為新交付不久的波音737 MAX 8飛機,而且都發生於起飛階段,有一定相似地方,本著對安全隱患零容忍,要求內地航空公司傍晚六時前停飛。
埃塞俄比亞客機失事墜毀,這次是5個月內第二宗
內地傳媒報道,內地各航空公司共營運96架這款客機,當中南航是最大客戶,有24架,國航、海航、上海航空均超過10架。其中國航前年獲波音交付飛機,深航亦已在去年使用。
2015年中國民航企業曾向波音公司購買300架飛機,其中200架是本失事的波音737MAX客機
民航局稱會聯絡美國聯邦航空局,以及波音公司,在確認飛行安全後才會復飛。而早上九時,上海航空一班從上海浦東機場,飛往瀋陽的航班,改用空中巴士320飛機。
2015年9月,國家主席習近平國事訪問美國,曾到西雅圖參觀波音公司,宣布中美簽署協訂,中國民航企業向波音公司購買300架飛機,總值380億美元,當中200架是波音737客機,當年波音交付的737客機中,約三分一是銷往到中國。
737 MAX系列客機有多款型號,今次失事的MAX 8,最多可載客210人,航程最遠6570公里。
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